Submarinos

Equipo de busqueda de uno de los submarinos alemanes hundidos en 1945 frente a la costa Argentina inicia su labor a bordo de un antiguo buque antisubmarino de la marina noruega

Continúa la búsqueda de uno o dos submarinos alemanes que habrían sido autohundidos por sus tripulantes antes de desembarcar clandestinamente en la Caleta de los Loros en el invierno de 1945 que se reinició el viernes, cuando con la marea alta vespertina el Ice Lady Patagonia zarpó del puerto de San Antonio Oeste llevando a bordo un equipo de especialistas cuyo objetivo es fijar la situación de los restos metálicos que, descuenta, están enterrados en el fondo marino, quizá bajo varios metros de arena.
Construído en Finlandia para que la Marina de Guerra noruega patrullara las aguas árticas con el objetivo, precisamente, de detectar los movimientos de los submarinos nucleares soviéticos (tarea que desempeñó hasta el desplome de la URSS y el fin de la Guerra Fría) y dotado recientemente de una sólida arboladura que le permite navegar a vela, el Ice Lady Patagonia pertenece a la Asociación de Exploración Científica Austral que animan los hermanos Carlos Guillermo y Jorge May.
Esta será en el término de dos décadas la sexta vez que expediciones científicas -ya sean noruegas, británicas o locales-o incluso militares recorran la inmensa y casi desierta Bahía Creek, en el sur de la provincia de Rio Negro - dentro de la cual se encuentra la Caleta de los loros- buscando establecer el paradero de los "U-Boote".
Aunque según la historia oficial "dos y solo dos" submarinos alemanes viajaron hasta la Argentina tras el fin del segmento europeo de la Segunda Guerra Mundial, y ambos fueron formalmente entregados por sus comandantes en la base naval de Mar del Plata, otras investigaciónes concluyeron, en base a numerosa documentación y a testigos directos, que los submarinos de la Kriegsmarine (la Armada hitllerista) que enfilaron sus proas a la Argentina fueron media docena.
Los mismos investigadores (Juan Salinas y Carlos De Nápoli, autores de "Ultramar Sur. La última operación secreta del Tercer Reich") revelaron que los submarinos fugitivos se dirigieron a la Argentina, pero que en su recorrido fueron perseguidos por los torpederos "Bocaina" y "Babitonga" -de la Marina de Brasil- y "Mendoza" -de la Armada argentina- que los atacaron lanzándoles bombas de profundidad, y que muy probablemente el "Babitonga" haya hundido a uno.
De Nápoli y Salinas subrayan que, de cualquier forma, además del U-530 y U-977 (que se rindieron en Mar del Plata el 10 de junio y 17 de agosto de 1945, a tres meses largos del fin de la guerra en Europa) como mínimo al menos otros dos submarinos debieron haber sido hundidos por sus tripulantes antes de desembarcar, tal como había ordenado el Gran Almirante Karl Dönitz inmediatamente antes de sustituir a Adolf Hitler al frente de la desfalleciente Alemania nazi.
El equipo de investigadores está encabezado por el ingeniero José Bellora, del INVaP de Bariloche, y en él se encuentra el periodista Abel Basti, quien participó de las tres ùltimas expediciones, la última de ellas llevada a cabo, como ahora, por el Ice Lady Patagonia.*

* Quien deseé ponerse en contacto con ellos o con los hermanos May debe llamar al teléfono celular del Ice Lady Patagonia, 15-4144-9724.