Luis Metrovich

Despu�s de 21 d�as de lucha termin� el conflicto de la l�nea 93 con un triunfo en toda la l�nea. Monsa, L�nea 60, se har� cargo de la empresa. Despu�s de tres semanas de dur�sima pelea y tras una negociaci�n de cuatro horas se acord� que se har� cargo de los 214 empleados, se respetar� la antig�edad y la organizaci�n gremial, el pago de los d�as ca�dos, aguinaldo y vacaciones.

Se cort� de esta manera con las experiencias de otras l�neas de colectivos quebradas donde los resultados hab�an sido muy distintos para los choferes.

Fue en la primera asamblea despu�s del cierre de la empresa el 21 de noviembre cuando a muchos trabajadores les "cay� la ficha" de que nos hab�amos quedado sin trabajo y de que la �bamos a tener que pelear. La reacci�n fue inmediata.

Me di cuenta que arranc�bamos con mucha fuerza porque en esa misma asamblea se vot� cortar el Puente Saavedra. Este fue el inicio de una serie de marchas y cortes. Luego hubo una movilizaci�n a la CNRT (Comisi�n Nacional Reguladora del Transporte), a UTA central, a la Secretar�a de Transporte para volver marchando a UTA central. Realizamos otra movilizaci�n al Ministerio de Trabajo y de all� al Aeroparque para solidarizarnos con los pilotos y t�cnicos en lucha. Esta fue la marcha m�s emotiva porque fuimos recibidos en el hall central de Aeroparque por los trabajadores aeron�uticos que nos pidieron hacer una marcha juntos. Esta experiencia marc� a muchos compa�eros, que sintieron en carne propia la solidaridad entre trabajadores de diferentes gremios.

Luego hicimos un corte a la subida del Puente Pueyrred�n en Avellaneda, una marcha por el centro de Munro y toda una serie de actividades complementarias: juntada de firmas, volanteos, entre otras actividades.

Otro cap�tulo fue el fondo de huelga y el apoyo que recibimos para llevarlo adelante. Delegados opositores a la conducci�n del gremio se hicieron presentes y nos llevaron a sus l�neas (la Independencia, Transporte del Oeste, 85, 184, 22, etc.), lo que nos permiti� juntar bastante dinero. Tambi�n recibimos contribuciones de telef�nicos, docentes, ferroviarios, qu�micos, estudiantes universitarios, vecinos y otras organizaciones sociales que se solidarizaron con nuestra lucha.

Es de destacar, aunque no se vea, el aguante hecho en silencio por todas las esposas que bancaron a los compa�eros, ya que la mayor�a estaba d�a y noche en la empresa. Como dijo un compa�ero en una asamblea "si nosotros no peleamos por nuestra familia, nadie lo va a hacer, as� que el que no est� dispuesto a eso, no puede estar ac�".

Debemos destacar el asesoramiento que recibimos de la abogada de la Uni�n Ferroviaria de Haedo y Victoria.

Lo fundamental para llevar esta lucha adelante fueron las asambleas que realizamos y la unidad lograda a trav�s de la consulta a los trabajadores. Es de destacar la participaci�n constante de los compa�eros en las asambleas y en todas las acciones que realizamos obligando incluso a que UTA Central tuviera que acompa�ar todas las medidas, a�n en las que no estaban de acuerdo. Este es un factor fundamental para decir hoy "tarea cumplida", todos los compa�eros adentro, con antig�edad y con el respeto a rajatabla del convenio. Y como broche de oro, el pago del aguinaldo, las vacaciones y los d�as ca�dos.

La suma de todo esto fue lo que le dio al conflicto la fuerza necesaria para vencer las maniobras patronales y la incapacidad de los organismos del gobierno, que buscaban alargar el conflicto. Como lo demuestra la experiencia de otras l�neas que quebraron � los trabajadores de R�o de la Plata estuvieron nueve meses en la calle)-, con el paso del tiempo los compa�eros se dividen y se desalientan, cuesti�n que es aprovechada por la patronal que se hace cargo para mejor someter a los choferes.

Los doscientos catorce trabajadores de la 93 nos juramentamos que a partir de ahora donde haya un conflicto, ah� estar�n presentes las camisas celestes de la 93. Estoy convencido de que as� ser�, ya que despu�s de estos veinti�n d�as, ninguno de nosotros volver� a ser el mismo.

Delegado de la linea de omnibus 93